မော်တော်ကား TPU ሽባራ | CVJ ဘွတ်များ၊ ဘော်လိုများ၊ ဘူရှိုင်းများ၊ ပိုက်အဖုံးများ
မော်တော်ကား TPU Resin ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
မော်တော်ကား TPU ဒြပ်ပေါင်းများကို စီစဉ်ပေးသည်အစိတ်အပိုင်းလုပ်ဆောင်ချက်အစစ်အမှန်များနှင့်ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများ။ သက်ဆိုင်ရာအပလီကေးရှင်းကို ရွေးချယ်ပြီး ညာဘက်ရှိ စာမျက်နှာခွဲသို့ ခုန်ပါ-CVJ ဘွတ်ဖိနပ်နှင့် စတီယာရင် ဘော်လ်များ, ဘူရှင်များနှင့် ဒမ်ပါများ, ပိုက်နှင့် ဝါယာကြိုးအဖုံးများသို့မဟုတ်အတွင်းပိုင်းကာကွယ်ရေးအစိတ်အပိုင်းများ.
သင့်လမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ပါ (ညာဘက် စာမျက်နှာခွဲသို့ သွားပါ)
အဓိကလိုအပ်ချက်ဖြင့် စတင်ပါ။ ကန့်သတ်ချက်များစွာပါဝင်သော ပရောဂျက်များအတွက် (ဥပမာ- အပူချိန်နိမ့် + အဆီခံနိုင်ရည် + အိုဇုန်း၊ သို့မဟုတ် မောပန်းမှု + ပုံသွင်းခြင်းတည်ငြိမ်မှု)၊ အနီးဆုံးလမ်းကြောင်းမှ စတင်ပြီး အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်ချိန်ညှိခြင်းမှတစ်ဆင့် ပေါင်းစပ်အတိုချုပ်စာရင်းကို တောင်းဆိုပါ။
CVJ ဘွတ်ဖိနပ်နှင့် စတီယာရင် ဘော်လ်များ
တက်ကြွသောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ ထပ်ခါတလဲလဲကွေးညွှတ်မှု၊ အဆီခံနိုင်ရည်နှင့် အပူချိန်နိမ့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုတို့သည် ရွေးချယ်မှုတွင် အဓိကထားသည့် မြင့်မားသောသံသရာကွေးညွှတ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ။
- တကယ့်မောင်းနှင်မှုစက်ဝန်းများတွင် ထပ်ခါတလဲလဲကွေးခြင်းနှင့် လိမ်ခြင်းပြီးနောက် အက်ကွဲခြင်း
- အောက်ခြေစနစ်များကို ပျော့ပျောင်းစေ သို့မဟုတ် ရောင်ရမ်းစေနိုင်သော အဆီနှင့် ချောဆီထိတွေ့မှု
- အပူချိန်နိမ့်ခြင်းကြောင့် တင်းမာမှုမြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ဖိအားများလာခြင်း
ဘူရှင်များနှင့် ဒမ်ပါများ
တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးခြင်း၊ ပြန်လည်ခုန်ပျံမှု ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အပူလည်ပတ်မှုအောက်တွင် ရေရှည်တည်ငြိမ်မှုတို့သည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည့် Elastomeric အစိတ်အပိုင်းများ။
- စောစီးစွာ တွန့်လိမ်ခြင်းမရှိဘဲ နူးညံ့မှုနှင့် အထောက်အပံ့ကို ဟန်ချက်ညီစေခြင်း
- အချိန်နှင့်အမျှ တသမတ်တည်း တုန်ခါမှု အပြုအမူအတွက် တည်ငြိမ်သော ဒိုင်းနမစ် မော်ဂျူးလပ်စ်
- အပူလည်ပတ်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝန်အားအောက်တွင် ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
ပိုက်နှင့် ဝါယာကြိုးအဖုံးများ
ပွတ်တိုက်မှု၊ ဖြတ်တောက်မှုခံနိုင်ရည်၊ အရည်ပက်ဖြန်းမှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်တည်ငြိမ်မှု (ထုတ်လွှတ်မှု/ထိုးသွင်းမှု/မှုတ်ပုံသွင်းခြင်း) တို့သည် အဓိကကျသည့် အကာအကွယ်အဖုံးများနှင့် အစွပ်များ။
- ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ တုန်ခါခြင်းနှင့် အနီးနားရှိ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိတွေ့ခြင်းတို့ကြောင့် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း
- ဆီ၊ လောင်စာဆီ၊ အအေးခံရည် သို့မဟုတ် လမ်းပေါ်ရှိ ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့ခြင်း (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)
- တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သော မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးနှင့် ဂျီသြမေတြီ
အတွင်းပိုင်းကာကွယ်ရေးအစိတ်အပိုင်းများ
အသွင်အပြင်၊ ထိတွေ့မှု/အထိအတွေ့၊ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်နှင့် ရေရှည်အိုမင်းရင့်ရော်မှုတည်ငြိမ်မှုတို့သည် ဒြပ်ပေါင်းရွေးချယ်မှုကို မောင်းနှင်သည့် အတွင်းပိုင်းကာကွယ်ရေး အစိတ်အပိုင်းများ။
- ထိတွေ့မှုများသောနေရာများတွင် ခြစ်ရာများနှင့် ပွတ်တိုက်မှုများကို မြင်နိုင်ခြင်း
- အပူ/ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် အိုမင်းပြီးနောက် တည်ငြိမ်သော အသွင်အပြင်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြုအမူ (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)
- မျက်နှာပြင် တစ်ပြေးညီဖြစ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လုပ်ငန်းစဉ် တည်ငြိမ်မှု
ပုံမှန်ဒေတာ (ကိုးကားချက်သာ)
တန်ဖိုးများသည် ဖော်မြူလာနှင့် ထုပ်ပိုးမှုပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ သင့်ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများနှင့် အတည်ပြုချက်အစီအစဉ်အောက်တွင် ပြီးစီးသွားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အမြဲတမ်း အတည်ပြုပါ။
| စနစ် | ပုံမှန်နေရာချထားမှု | သိပ်သည်းဆ (ဂရမ်/စင်တီမီတာ³) | မာကျောမှု | ဆွဲငင်အား (MPa) | ရှည်လျားမှု (%) | ပွန်းပဲ့ခြင်း (မီလီဂရမ်) | လုပ်ဆောင်နေသည် |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TPU-AUTO CVJ | CVJ ဘွတ်ဖိနပ်နှင့် စတီယာရင် ဘင်ဂျယ် (ဒိုင်နမစ် ပိတ်ခြင်း) | ၁.၁၀–၁.၁၈ | ၈၀က–၉၅က | ၃၀–၄၅ | ၅၀၀–၆၅၀ | ၂၀–၆၀ | ထိုးသွင်းခြင်း/မှုတ်သွင်းခြင်း |
| TPU-AUTO NVH | ဘူရှင်များနှင့် အစိုဓာတ်ထိန်းကိရိယာများ (အစိုဓာတ်ထိန်း + ကြာရှည်ခံမှု) | ၁.၁၂–၁.၂၂ | ၈၅က–၅၅ဃ | ၂၅–၄၅ | ၃၅၀–၆၀၀ | ၃၀–၉၀ | ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း |
| TPU-AUTO PRO | ပိုက်နှင့် ဝါယာကြိုးအဖုံးများ (ပွန်းပဲ့ခြင်း/ပြတ်ရှခြင်း) | ၁.၁၂–၁.၂၀ | ၉၀က–၆၀ဒီ | ၃၀–၅၅ | ၃၅၀–၅၅၀ | ၁၅–၆၀ | ထုတ်ယူခြင်း / ထိုးသွင်းခြင်း |
| TPU-AUTO INT | အတွင်းပိုင်းကာကွယ်မှုအစိတ်အပိုင်းများ (အသွင်အပြင် + အထိအတွေ့) | ၁.၁၀–၁.၁၈ | ၇၅က–၉၅က | ၂၅–၄၀ | ၄၅၀–၆၅၀ | ၄၀–၁၂၀ | ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း |
| TPU-AUTO ADV | ကန့်သတ်ချက်များစွာပါဝင်သော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု (စနစ်အဆင့် ဟန်ချက်ညီမှု) | ၁.၁၀–၁.၃၀ | ၈၀က–၇၅ဒီ | ၂၅–၆၀ | ၃၀၀–၆၅၀ | ၁၅–၁၂၀ | ထိုးသွင်းခြင်း / ထုတ်ခြင်း |
| TPU-AUTO ECO | ကုန်ကျစရိတ်သက်သာအောင် ပြုလုပ်ထားသော ဦးတည်ချက် (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်) | ၁.၁၀–၁.၂၀ | ၈၅က–၅၅ဃ | ၂၂–၄၀ | ၃၅၀–၆၀၀ | ၂၅–၁၂၀ | ထိုးသွင်းခြင်း / ထုတ်ခြင်း |
မှတ်ချက်- ဒေတာသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ တိကျသောစွမ်းဆောင်ရည်သည် အစိတ်အပိုင်းဒီဇိုင်း၊ ဖြည့်စွက်အထုပ်များ၊ လုပ်ဆောင်သည့်ဝင်းဒိုးနှင့် အတည်ပြုချက်အစီအစဉ်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု ရွေးချယ်စရာများ (ပရောဂျက်ကို အာရုံစိုက်သည်)
စံအဆင့် မိသားစုများအပြင်၊ မော်တော်ကား TPU ဒြပ်ပေါင်းများကို အမှန်တကယ် ချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်များ၊ ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကန့်သတ်ချက်များအလိုက် ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။ ပုံမှန်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု ညွှန်ကြားချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ပျော့ပျောင်းခြင်းနှင့် မောပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းဘဝ
- dynamic bellows နှင့် boots အတွက် Flex-fatigue margin
- ညှပ်များနှင့် မြောင်းများအနီးတစ်ဝိုက်ရှိ စုတ်ပြဲခြင်းနှင့် အပေါက်ဖောက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
- အပူချိန်နိမ့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)
ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်း
- အဖုံးများနှင့် လမ်းကြောင်းဇုန်များအတွက် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဖြတ်တောက်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု
- ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များအတွက် ပွတ်တိုက်မှုနည်းခြင်း / တုန်ခါမှုမဖြစ်စေသော ရွေးချယ်စရာများ
- အပျက်အစီးများနှင့် တုန်ခါမှုအောက်ရှိ မျက်နှာပြင် တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု
ဆီ / အဆီ / ဓာတုဗေဒ
- အဆီ၊ ဆီ၊ အအေးခံအမှုန်အမွှားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)
- အပူ + ဓာတုဗေဒ ထိတွေ့မှုပြီးနောက် ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းပါ
- နူးညံ့မှုနှင့် မောပန်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဟန်ချက်ညီစေခြင်း
ဟိုက်ဒရိုလစ်စစ်နှင့် ရေထိတွေ့မှု
- စိုထိုင်းဆ/ရေပက်ဖျန်းမှုအခြေအနေများအတွက် ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
- အိုမင်းရင့်ရော်မှု သံသရာများပြီးနောက် ပိုင်ဆိုင်မှု ထိန်းသိမ်းခြင်း
- ပွန်းပဲ့မှုနှင့် စိုထိုင်းဆ လိုအပ်ချက်များနှင့် ဟန်ချက်ညီစေခြင်း
ရာသီဥတုဒဏ်နှင့် အပူဒဏ်ကြောင့် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း
- အင်ဂျင်ခန်းနှင့် နီးကပ်မှုအတွက် အပူလွန်ကဲမှု တည်ငြိမ်မှု
- အိုဇုန်း / ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော ရွေးချယ်စရာများ (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)
- အရောင်တည်ငြိမ်မှုနှင့် မျက်နှာပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
အတွင်းပိုင်း အာရုံခံ လိုအပ်ချက်များ
- အနံ့နည်း/အမှုန်နည်း ရွေးချယ်စရာများ (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)
- နူးညံ့သော အထိအတွေ့နှင့် ခြစ်ရာ/မာကျောမှု ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ချိန်ညှိခြင်း
- တသမတ်တည်း အသွင်အပြင်အတွက် တည်ငြိမ်သော လုပ်ဆောင်မှု ဝင်းဒိုး
မှတ်ချက်- စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုအတိုင်းအတာသည် အစိတ်အပိုင်းဒီဇိုင်း၊ ပစ်မှတ်လိုအပ်ချက်များနှင့် အတည်ပြုချက်အစီအစဉ်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ကန့်သတ်ချက်များစွာပါသော ပရောဂျက်များအတွက်၊ အနီးဆုံးလျှောက်လွှာစာမျက်နှာမှစတင်၍ အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်အတိုချုပ်ကို တောင်းဆိုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
နမူနာများ / TDS တောင်းဆိုပါ
နည်းပညာဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အသုံးချမှုဆိုင်ရာ မေးခွန်းများအတွက် ညာဘက်ရှိ စုံစမ်းမေးမြန်းမှုပုံစံကို အသုံးပြုပါ (သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ).
သင့်အစိတ်အပိုင်းအမျိုးအစား၊ ပစ်မှတ်မာကျောမှုအပိုင်းအခြား၊ ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများ (အပူချိန်၊ အဆီ/ဆီ၊ ပွတ်တိုက်မှု) နှင့် လုပ်ဆောင်သည့်နည်းလမ်းကို မျှဝေပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အတိုချုပ်စာရင်းကို အကြံပြုပြီး စမ်းသပ်မှုများအတွက် TDS/SDS ကို ပေးပါမည်။
နောက်တစ်ခု ဘာလုပ်သင့်လဲ။
သင့်ပရောဂျက်သည် အထက်ဖော်ပြပါ အမျိုးအစားတစ်ခုနှင့် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကိုက်ညီပါက သက်ဆိုင်ရာ ಉಪನ್ಯಾನುစာမျက်နှာသို့ ကျော်သွားပါ။ ကန့်သတ်ချက်များစွာ သို့မဟုတ် အထပ်ထပ် စမ်းသပ်စစ်ဆေးမှု မအောင်မြင်မှုများနှင့် ကြုံတွေ့ရပါက အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်မှ စတင်ပါ။






