ပိုက်နှင့် ဝါယာကြိုးအဖုံးများ TPU ဒြပ်ပေါင်း | ပျော့ပြောင်း၊ ကြွပ်ဆတ်မှုဒဏ်ခံနိုင်၊ လောင်စာ/ဆီဒဏ်ခံနိုင်
ပိုက်နှင့် ဝါယာကြိုး-ကြိုးအဖုံးများ TPU ဒြပ်ပေါင်း
TPU ဒြပ်ပေါင်းများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်မော်တော်ကားပိုက်ကာကွယ်မှုနှင့်ဝါယာကြိုးအကာအကွယ်အဖုံးများအသုံးပြုခဲ့သည်ကားအတွင်းပိုင်းနှင့်ဖုံးအောက်နေရာများ.
ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ပေါ်လွင်နေသည်ပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ တပ်ဆင်မှုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် (ပရောဂျက်ပေါ်မူတည်၍) အဆက်အသွယ်ဆီ၊ လောင်စာဆီနှင့် အအေးခံရည်.
ဒီစာမျက်နှာက အတိအကျ အာရုံစိုက်ထားပါတယ်မော်တော်ကားအကာအကွယ်အဖုံးအကာအသုံးချမှုများပွတ်တိုက်မှုကာကွယ်မှု၊ အရည်ခံနိုင်ရည်၊ တပ်ဆင်မှုအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု၊ အပူကြောင့်အိုမင်းခြင်းနှင့် ထုထုတ်ခြင်း/အပေါ်မှဖုံးအုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ခြင်းဆိုင်ရာ ရွေးချယ်မှုလမ်းညွှန်ချက်ပါရှိသည်။
မော်တော်ကားအဖုံးများအတွက် "ပျက်ကွက်မှု" သည် မကြာခဏဆိုသလို စတင်လေ့ရှိသည်-ဟောင်းနွမ်းခြင်းတုန်ခါမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုမှ ထို့နောက် ဖြစ်လာသည်အရည်ဝင်ရောက်မှု, ဆူညံသံသို့မဟုတ်ယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ်အကာအကွယ် ချို့ယွင်းမှုကြောင့်။
မှန်ကန်သော TPU ဒြပ်ပေါင်းသည် ဟန်ချက်ညီရမည်ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှု, စုဝေးမှုဖော်ရွေမှုနှင့်အိုမင်းရင့်ရော်မှု တည်ငြိမ်မှုအပူချိန် သံသရာများအောက်တွင်။
မှန်ကန်သော TPU ဒြပ်ပေါင်းသည် ဟန်ချက်ညီရမည်ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှု, စုဝေးမှုဖော်ရွေမှုနှင့်အိုမင်းရင့်ရော်မှု တည်ငြိမ်မှုအပူချိန် သံသရာများအောက်တွင်။
ပွန်းပဲ့ခြင်း/ခြစ်ရာကာကွယ်မှု
ဆီ / လောင်စာဆီ / အအေးခံရည် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု
အပူကြောင့် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း တည်ငြိမ်မှု
ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှု (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်၍)
ထုတ်ယူခြင်း / အပေါ်မှ ဖုံးအုပ်ခြင်း ကိုက်ညီမှု
ဆီ / လောင်စာဆီ / အအေးခံရည် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု
အပူကြောင့် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း တည်ငြိမ်မှု
ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှု (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်၍)
ထုတ်ယူခြင်း / အပေါ်မှ ဖုံးအုပ်ခြင်း ကိုက်ညီမှု
ပုံမှန် မော်တော်ကား အသုံးချမှုများ
- ဘူးအောက်ရှိ ရေပိုက်အဖုံးများတုန်ခါမှုမြင့်မားသောဇုန်များတွင် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ခြစ်ရာများမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)
- ဝါယာကြိုးလက်ရှည် / အပေါ်အင်္ကျီများ: ကွင်းစကွင်းများ၊ သတ္တုအနားများနှင့် အနီးနားရှိ တပ်ဆင်မှုများကို ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း
- လမ်းကြောင်းကာကွယ်မှုအစိတ်အပိုင်းများထိတွေ့မှု ပွန်းပဲ့နိုင်ခြေရှိသော ခါးပတ်/ပိုက်လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ အဖုံးများ
- အတွင်းပိုင်းခါးပတ်ကာကွယ်မှု: တည်ငြိမ်သောအသွင်အပြင်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော သမာဓိရှိသော တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော လမ်းကြောင်းအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အဖုံးများ
အမြန်အဆင့်ရွေးချယ်ခြင်း (အတိုကောက်စာရင်း)
“ဝတ်ဆင်မှုကာကွယ်မှု” ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ
- ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ရှိမှုသည် အဓိကအန္တရာယ်ဖြစ်သည်
- တုန်ခါမှုအောက်တွင် ဘရက်ကက်များ သို့မဟုတ် အနီးနားရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို ပွတ်တိုက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်သည်
- လက်တွေ့ကျတဲ့ extrusion window နဲ့ တည်ငြိမ်တဲ့ မျက်နှာပြင် ကြာရှည်ခံမှု လိုအပ်ပါတယ်
“အရည်နှင့် အပူ” ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ
- ဆီ/လောင်စာ/အအေးပေးစက် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည် (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)
- အပူချိန်စက်ဝန်းများအောက်တွင် အပူကြောင့်အိုမင်းရင့်ရော်မှုတည်ငြိမ်မှုသည် အဓိကလိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်
- ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်ရန် လိုအပ်ပြီး ပြန်လည်စမ်းသပ်စရိတ်မှာ မြင့်မားပါသည်
မှတ်ချက်- နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုသည် အဖုံးအထူ၊ ထိတွေ့မှုအခြေအနေများ၊ အဖုံးအောက်ရှိ အပူချိန်ပြတင်းပေါက်၊ အရည်ထိတွေ့မှုမီဒီယာနှင့် လုပ်ဆောင်သည့်လမ်းကြောင်း (ထုတ်လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပေါ်မှဖုံးအုပ်ခြင်း) တို့ပေါ်တွင် မူတည်သည်။
အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်အာရုံစိုက်မှု
ပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် ခြစ်ရာကာကွယ်မှု
တုန်ခါမှုပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ပွန်းစားခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ နှစ်မျိုးလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။မျက်နှာပြင်ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့်ဖြတ်/အနား ထိတွေ့မှုလမ်းကြောင်းပြအမှတ်များတွင် အခြေအနေများ။
ဆီ၊ လောင်စာ၊ အအေးခံရည် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု
Resistance package များကို သတ်မှတ်ထားသော မီဒီယာ (ပရောဂျက်ပေါ်မူတည်၍) အတွက် ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။ အတည်ပြုပါ။ရောင်ရမ်းခြင်းနှင့်ပိုင်ဆိုင်မှု ထိန်းသိမ်းခြင်းအရည်ထိတွေ့ပြီးနောက် အိုမင်းခြင်း။
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှု
အဖုံးများသည် အထူးသဖြင့် ကွေးညွှတ်မှုများနှင့် ညှပ်နေရာများတွင် ကောက်ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ပျော့ပြောင်းနေရမည်။
အပူကြောင့် အိုမင်းခြင်းနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံခြင်း
መስፈሳዊትအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများသည် တောင့်တင်းမှုနှင့် ပွန်းစားမှုနှုန်းကို ပြောင်းလဲစေနိုင်သော အပူစက်ဝန်းများကို ကြုံတွေ့ရသည်။ အပြင်ဘက်ဇုန်များသည် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်နိုင်သည် (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)။
ဆူညံသံ / ပွတ်တိုက်မှု အပြုအမူ
မျက်နှာပြင်ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ထိတွေ့မှုအပြုအမူသည် တကျွီကျွီမြည်သံ/ပွတ်တိုက်မှုအန္တရာယ်ကို လွှမ်းမိုးသည်။ ဆူညံသံသည် စိုးရိမ်စရာဖြစ်ပါက သင်၏ ထိတွေ့မှုတွဲခြင်းနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို မျှဝေပါ (ပရောဂျက်ပေါ်မူတည်သည်)။
လုပ်ငန်းစဉ် တသမတ်တည်းရှိမှု
ထုတ်ယူမှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် အတိုင်းအတာထိန်းချုပ်မှုသည် တပ်ဆင်မှုကိုက်ညီမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ တည်ငြိမ်သော အရည်ပျော်မှုအပြုအမူသည် အထူပြောင်းလဲမှုနှင့် မျက်နှာပြင်ချို့ယွင်းချက်များကို လျော့နည်းစေသည်။
အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများ (အကြောင်းရင်း → ပြင်ဆင်ခြင်း)
ပြဿနာအများစုသည် ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ မာကျောခြင်း၊ ရောင်ရမ်းခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သော ပျက်စီးမှုများအဖြစ် ပေါ်လာပါသည်။ အောက်ပါ ရောဂါရှာဖွေရေးဇယားကို အသုံးပြုပါ။
| မအောင်မြင်မုဒ် | အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်း | အကြံပြုထားသော ပြင်ဆင်မှု |
|---|---|---|
| လမ်းကြောင်းနေရာများတွင် ဟောင်းနွမ်းခြင်း/ခြစ်ရာများဖြစ်ပေါ်ခြင်း | ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည် မလုံလောက်ပါ။ အနားစွန်းထိတွေ့မှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုပွတ်တိုက်မှု ပြင်းထန်သည် | ပွတ်တိုက်မှုကာကွယ်မှုနေရာချထားမှုသို့ ရွှေ့ပါ၊ ပစ်မှတ်အထူနှင့် ထိတွေ့မှုအမျိုးအစားတွင် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဖြတ်တောက်မှုခံနိုင်ရည်ကို အတည်ပြုပါ။ |
| ဆီ/လောင်စာ/အအေးပေးအရည် ထိတွေ့ပြီးနောက် ပျော့ခြင်း/ရောင်ရမ်းခြင်း | မီဒီယာ သဟဇာတမဖြစ်ခြင်း (ပရောဂျက်ပေါ်မူတည်သည်)၊ ရေရှည်ထိတွေ့မှုသည် ပိုင်ဆိုင်မှုထိန်းသိမ်းမှုကို လျော့ကျစေသည် | မီဒီယာခံနိုင်ရည်ရှိသော နေရာချထားမှုကို ရွေးချယ်ပါ။ အရည်အိုမင်းပြီးနောက် ပမာဏပြောင်းလဲမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိန်းသိမ်းမှုကို အတည်ပြုပါ |
| အပူပေးပြီး အိုမင်းရင့်ရော်ပြီးနောက် မာကျောခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်း | အပူစက်ဝန်းအိုမင်းခြင်းသည် ပျော့ပျောင်းမှုကို လျော့ကျစေပြီး အပူချိန်ပြတင်းအောက်တွင် ပစ္စည်းမျှခြေမတည်ငြိမ်ပါ။ | အပူပေး၍ အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း ပက်ကေ့ချ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ပါ၊ အပူပေး၍ အိုမင်းရင့်ရော်ပြီးနောက် တောင့်တင်းမှု ရွေ့လျားမှုနှင့် ရှည်လျားမှု ထိန်းသိမ်းမှုကို အတည်ပြုပါ |
| တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း တပ်ဆင်မှုပျက်စီးခြင်း/စုတ်ပြဲခြင်း | ပျော့ပြောင်းမှု မလုံလောက်ပါ။ အထူနှင့် မာကျောမှုသည် လမ်းကြောင်းအချင်းဝက် သို့မဟုတ် ညှပ်ဖိအားနှင့် မကိုက်ညီပါ။ | မာကျောမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု မျှတမှုကို ချိန်ညှိပါ။ တပ်ဆင်မှုအချင်းဝက်နှင့် ညှပ်ဝန်အားကို အတည်ပြုပါ။ အနားများအတွက် မာကျောသောအထုပ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ |
| မျက်နှာပြင်ပွတ်တိုက်သံ/တကျွီကျွီမြည်သံ | မျက်နှာပြင်ပွတ်တိုက်မှုအတွဲအစပ်သည် မိုက်ခရိုရွေ့လျားမှုအောက်တွင် ဆူညံသံကိုဖြစ်ပေါ်စေသည် (ပရောဂျက်ပေါ်မူတည်သည်) | မျက်နှာပြင်အပြုအမူပက်ကေ့ဂျ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။ သင်၏တွဲဖက်မှုနှင့် NVH စမ်းသပ်နည်းလမ်းဖြင့် အတည်ပြုပါ |
| ထုထည်မတည်ငြိမ်မှု / အထူပြောင်းလဲမှု | လုပ်ငန်းစဉ်ဝင်းဒိုး မတည်ငြိမ်ပါ။ စိုထိုင်းဆ သို့မဟုတ် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုပြဿနာများ | သေချာစွာခြောက်အောင်သုတ်ပါ။ အရည်ပျော်အပူချိန်နှင့် လိုင်းအမြန်နှုန်းကို တည်ငြိမ်အောင်ထားပါ။ နံရံအထူအပါးတသမတ်တည်းရှိစေရန်အတွက် သတ္တုပြားနှင့် အအေးခံခြင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။ |
သင့်ပရောဂျက်အတွက် လိုအပ်ပါကပွတ်တိုက်မှု + အရည်ခံနိုင်ရည် + အပူကြောင့် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း + ဆူညံသံထိန်းချုပ်မှုတစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အထိရောက်ဆုံးလမ်းကြောင်းမှာ အစစ်အမှန်အစိတ်အပိုင်းများတွင် အတည်ပြုချက်ပါရှိသော အစုအဝေးလိုက်ပက်ကေ့ဂျ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ကန့်သတ်ချက်များစွာပါဝင်သော အတိုချုပ်စာရင်းတစ်ခုစတင်ရန် အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်စာမျက်နှာကို အသုံးပြုပါ။
ကန့်သတ်ချက်များစွာပါဝင်သော အတိုချုပ်စာရင်းတစ်ခုစတင်ရန် အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်စာမျက်နှာကို အသုံးပြုပါ။
ပုံမှန်အဆင့်များနှင့် နေရာချထားမှု
| အတန်း မိသားစု | မာကျောမှု | ဒီဇိုင်းအာရုံစိုက်မှု | ပုံမှန်အသုံးပြုမှု |
|---|---|---|---|
| TPU-AUTO COV ယိုယွင်းမှုကာကွယ်မှု | ၉၀က–၆၀ဒီ | တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် တည်ငြိမ်သော ထုထည်ထုတ်လွှတ်မှုအပြုအမူဖြင့် ပွန်းပဲ့ခြင်း/ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း | တုန်ခါမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုအန္တရာယ် လွှမ်းမိုးသည့် ခါးပတ်အဖုံးများနှင့် ပိုက်အဖုံးများ |
| TPU-AUTO COV အရည်နှင့် အပူ | ၉၀က–၆၅ဒီ | အရည်ခံနိုင်ရည် (ဆီ/လောင်စာ/အအေးပေးအရည်၊ စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်) + መጀመሪያစက်ဝန်းများအောက်တွင် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း | ရေရှည်ပိုင်ဆိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သော ကားအဖုံးအောက်အဖုံးများနှင့် အန္တရာယ်များသောနေရာများ |
မှတ်ချက်- တိကျသော နေရာချထားမှုကို ထိတွေ့မှုမီဒီယာ၊ အပူချိန်ပြတင်းပေါက်၊ အဖုံးအထူနှင့် သင်၏ ထုတ်ယူမှု/အပေါ်မှ ဖုံးအုပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ် ဆက်တင်များအပေါ် အခြေခံ၍ အတည်ပြုသင့်သည်။
လုပ်ငန်းစဉ် ကိုက်ညီမှု- ထုတ်ယူခြင်းနှင့် အပေါ်မှ ဖုံးအုပ်ခြင်း
၁) ခြောက်သွေ့သော
ထုတ်ယူခြင်းမပြုမီ TPU ကို သေချာစွာခြောက်အောင်သုတ်ပါ။ စိုထိုင်းမှုသည် ပူဖောင်းများ၊ မျက်နှာပြင်ချို့ယွင်းချက်များနှင့် မတည်ငြိမ်သော အထွက်နှုန်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး အထူပြောင်းလဲမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
၂) အရည်ပျော်မှုနှင့် လိုင်းအမြန်နှုန်းကို တည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်ပါ
တည်ငြိမ်သော အရည်ပျော်အပူချိန်နှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဖြတ်နိုင်စွမ်းသည် viscosity နှင့် မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးကို တသမတ်တည်း ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။ သတ္တုပြားဒီဇိုင်းနှင့် အအေးခံခြင်းကို ပစ်မှတ်ထားသော နံရံအထူနှင့် ကိုက်ညီအောင် ကိုက်ညီစေပါသည်။
၃) အအေးခံခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်း
အအေးခံမှု တစ်ပြေးညီဖြစ်မှုသည် ကျုံ့နိုင်ဆန့်နိုင်မှုနှင့် အတိုင်းအတာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တင်းကျပ်စွာ တပ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် သင်၏ပစ်မှတ် OD/ID နှင့် အထူဝင်းဒိုးကို မျှဝေပါ။
- အလွန်အကျွံဖုံးအုပ်ခြင်း ချည်နှောင်ခြင်း (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်):ကပ်ငြိမှု/ကပ်ငြိမှု လိုအပ်ပါက အောက်ခံနှင့် မျက်နှာပြင်အခြေအနေကို မျှဝေပါ။
- တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှု-စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် ကောက်ကွေးခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အနည်းဆုံး ကွေးညွှတ်နိုင်သော အချင်းဝက်၊ ညှပ်ပုံစံနှင့် တပ်ဆင်နည်းလမ်းကို ပေးပါ။
- အတည်ပြုချက် အကြံပြုချက်-ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းလိုအပ်ချက်များ တင်းကျပ်ပါက ပွန်းပဲ့ခြင်း + အပူကြောင့်အိုမင်းခြင်း + အရည်ထိတွေ့ခြင်းအတွက် ပေါင်းစပ်စမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်ပါ။
နမူနာများ / TDS တောင်းဆိုပါ
သင့်ရဲ့ အဖုံးဒီဇိုင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေနဲ့ လုပ်ဆောင်တဲ့လမ်းကြောင်းအပေါ် အခြေခံပြီး အတိုချုပ်စာရင်းနဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်စာရွက်တွေအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါ။ အဖုံးအောက်က ပရောဂျက်တွေအတွက် အပူချိန်ပြတင်းပေါက်နဲ့ ထိတွေ့မှုမီဒီယာကို မျှဝေခြင်းက ပထမအကြိမ်စမ်းသပ်မှု အောင်မြင်မှုနှုန်းကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေပါတယ်။
အမြန်အကြံပြုချက်ရယူရန်၊ ပေးပို့ပါ-
- အပိုင်းအမျိုးအစား (ပိုက်အဖုံး / ကြိုးအဖုံး)၊ ပစ်မှတ်အထူနှင့် အဓိကအတိုင်းအတာများ (OD/ID)
- ထိတွေ့မှုအခြေအနေ- ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်မှု၊ အနားစွန်းထိတွေ့မှုအန္တရာယ်၊ တပ်ဆင်မှုနှင့် ညှပ်ပုံစံ
- ထိတွေ့မှုမီဒီယာ (ဆီ/လောင်စာ/အအေးပေးအရည်၊ စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်) နှင့် ထိတွေ့မှုပုံစံ
- ကားအဖုံးအောက်ရှိ အပူချိန်ကာလနှင့် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမှု လိုအပ်ချက်
- လုပ်ငန်းစဉ်လမ်းကြောင်း (extrusion သို့မဟုတ် over-jacketing) နှင့် အခြေခံလိုင်းအခြေအနေများ
- ဆူညံသံဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှု (ရှိပါက) နှင့် သင့် NVH စမ်းသပ်နည်းလမ်း (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်)
ထုတ်ကုန် အမျိုးအစားများ
-
CVJ ဘွတ်ဖိနပ်နှင့် စတီယာရင် ဘန်ဘယ်လ် TPU ဒြပ်ပေါင်း...
-
အတွင်းပိုင်းကာကွယ်မှုအစိတ်အပိုင်းများ TPU ဒြပ်ပေါင်း | ခြစ်ရာ...
-
အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်ရှိသော မော်တော်ကား TPU | ဘက်စုံသုံး...
-
ဘူရှင်များနှင့် အစိုဓာတ်ထိန်း TPU ဒြပ်ပေါင်း | မြင့်မားသော အစိုဓာတ်...
-
မော်တော်ကား TPU ကော် | CVJ ဘွတ်ဖိနပ်၊ ဘော်လိုး၊ ဘုရှ်...