CVJ ဘွတ်ဖိနပ်နှင့် စတီယာရင် ဘန်လိုး TPU ဒြပ်ပေါင်း | ပျော့ပြောင်းပြီး မောပန်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သည်
CVJ ဘွတ်ဖိနပ်နှင့် စတီယာရင် ဘန်ဘယ်လ် TPU ဒြပ်ပေါင်း
TPU ဒြပ်ပေါင်းများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်မော်တော်ကား CVJ ဘွတ်ဖိနပ်များနှင့်စတီယာရင်စနစ် ဖောင်းကြွသံများအစိတ်အပိုင်းများ အတွေ့အကြုံရှိသည့်နေရာ
မြင့်မားသောစက်ဝန်း ထပ်ခါတလဲလဲကွေးညွှတ်ခြင်း၊ စဉ်ဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုနှင့် ရေရှည်ထိတွေ့မှုအဆီ/ချောဆီများ၊ အပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့် ပြင်ပအိုမင်းရင့်ရော်မှုအချက်များ။
ဒီစာမျက်နှာက အဓိကထားပြီးအဖြစ်အများဆုံးပျက်ကွက်မှုပုံစံများဘင်ဂျယ်နှင့် ဘွတ်ဖိနပ်များတွင်၊ ထို့အပြင် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့်ထိုးသွင်းခြင်း / လေမှုတ်ပုံသွင်းခြင်းစမ်းသပ်မှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် အကြံပြုချက်များ။
မောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း, အဆီလိုက်ဖက်မှုနှင့်အပူချိန်နိမ့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု—အထူးသဖြင့် ဖိအားသည် ချိုင့်ဝှမ်းများနှင့် ခေါက်မျဉ်းများတွင် စုပုံနေသော ပါးလွှာသောနံရံ ಲೇಪನ್ಯಾನು ဂျီသြမေတြီများတွင်။
ထပ်ခါတလဲလဲကွေးခြင်း
အဆီ / ချောဆီ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု
အပူချိန်နိမ့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု
အိုဇုန်းလွှာနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှု
ထိုးသွင်းခြင်း / လေမှုတ်ပုံသွင်းခြင်း
ပုံမှန်အသုံးချမှုများ
- အပြင်နှင့် အတွင်း CVJ ဘွတ်ဖိနပ်များ– စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် ခရီးသွားစဉ်အတွင်း အဆီ၊ လမ်းရေပက်ခြင်းနှင့် အဆက်မပြတ်ကွေးညွှတ်ခြင်းတို့ကြောင့် ಒಣနေသော ಒಣಗಿಸದ್ದಿಸದು။
- စတီယာရင်ရက်ခ် လေမှုတ်စက်များ– အပြင်ဘက်တွင် အိုမင်းရင့်ရော်မှုဖြင့် အကြိမ်ကြိမ်ခေါက်သိမ်းရသောကြောင့် အက်ကွဲကြောင်းဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တည်ငြိမ်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု လိုအပ်ပါသည်။
- Drivetrain / chassis အကာအကွယ် bellows များ– စုတ်ပြဲခြင်းနှင့် မောပန်းခြင်းအက်ကွဲခြင်းတို့သည် အဓိကအန္တရာယ်များဖြစ်သည့် ပါးလွှာသောနံရံကွေးညွှတ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ။
အမြန်အဆင့်ရွေးချယ်ခြင်း (အတိုကောက်စာရင်း)
- Dynamic bending fatigue သည် အဓိက စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်
- ယေဘုယျအားဖြင့် အဆီခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သည် (စံအဆီထိတွေ့မှု)
- ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပြီး ပိုမိုခွင့်လွှတ်နိုင်သော injection / blow molding window ကို သင်လိုချင်ပါသည်။
- အပူချိန်နိမ့်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည် (အေးသောရာသီဥတု)
- အဆီ/ချောဆီထိတွေ့မှုသည် ပြင်းထန်သည် သို့မဟုတ် ရေရှည်ဖြစ်သည်
- အိုဇုန်းလွှာ/ရာသီဥတုဒဏ်အန္တရာယ် ပိုမိုမြင့်မားပြီး အတည်ပြုခြင်းကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားပါသည်။
မှတ်ချက်- နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုသည် ဘွတ်/အောက်ပိုင်းပုံသဏ္ဌာန်၊ နံရံအထူ၊ အဆီအမျိုးအစား၊ ပစ်မှတ်အပူချိန်အပိုင်းအခြားနှင့် ပုံသွင်းလမ်းကြောင်း (ထိုးသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် လေမှုတ်ခြင်း) ပေါ်တွင် မူတည်သည်။
အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများ (အကြောင်းရင်း → ပြင်ဆင်ခြင်း)
CVJ ဘွတ်ဖိနပ်နှင့် စတီယာရင် ဘင်လ်များအတွက် ပြဿနာအများစုသည် အတွန့်မျဉ်းများနှင့် ချိုင့်ဝှမ်းများတွင် ပေါ်လာလေ့ရှိသည်။ အောက်ပါဇယားကို အမြန်ရောဂါရှာဖွေရေးအဖြစ် အသုံးပြုပါ။
| မအောင်မြင်မုဒ် | အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်း | အကြံပြုထားသော ပြင်ဆင်မှု |
|---|---|---|
| အကြိမ်ကြိမ်ကွေးညွှတ်ပြီးနောက် ချိုင့်ဝှမ်းများတွင် အက်ကွဲခြင်း | မောပန်းမှုခံနိုင်ရည် အနားသတ် အလွန်နည်းသည်။ နံရံပါးသော ဂျီသြမေတြီကြောင့် ဖိအားပါဝင်မှု မြင့်တက်လာသည် | မောပန်းမှု-အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော အဆင့်မိသားစုသို့ ရွှေ့ပြောင်းပါ။ ပစ်မှတ်အထူတွင် ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် flex-cycle စမ်းသပ်မှုကို အတည်ပြုပါ။ |
| အဆီနှင့်ထိတွေ့ပြီးနောက် ပျော့ခြင်း/ရောင်ရမ်းခြင်း | အဆီနှင့် သဟဇာတမဖြစ်ခြင်း၊ ကြာရှည်စွာထိတွေ့ခြင်းသည် စနစ်ကို ထုတ်ယူ/ပလတ်စတစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲစေသည် | အဆီဒဏ်ခံနိုင်သော ဒြပ်ပေါင်းမိသားစုကို အသုံးပြုပါ။ အဆီသက်တမ်းရင့်ပြီးနောက် ဆွဲဆန့်နိုင်မှု/စုတ်ပြဲမှု ထိန်းသိမ်းမှု၏ ထုထည်ပြောင်းလဲမှုနှင့် အတည်ပြုပါ။ |
| အေးသောရာသီဥတုတွင် ကြွပ်ဆတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်း | အပူချိန်နိမ့်သော ပျော့ပြောင်းမှု မလုံလောက်ပါ။ တောင့်တင်းမှု တိုးလာခြင်းသည် ခေါက်မျဉ်းများတွင် ဒေသတွင်း တင်းမာမှုကို မြင့်တက်စေသည် | အပူချိန်နိမ့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော နေရာချထားမှုကို ရွေးချယ်ပါ။ ပစ်မှတ်အပူချိန်တွင် အပြီးသတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အအေးပျော့ပြောင်းမှုနှင့် အက်ကွဲကြောင်း ခံနိုင်ရည်ကို အတည်ပြုပါ။ |
| မျက်နှာပြင်အိုဇုန်းလွှာ/ရာသီဥတု အက်ကွဲကြောင်းများ အချိန်နှင့်အမျှ | ပြင်ပအိုမင်းရင့်ရော်မှုထုပ်ပိုးမှု မမျှတ၊ အိုဇုန်း/ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုကြောင့် မျက်နှာပြင်အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့် အက်ကွဲခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည် | အိုဇုန်း/ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော အထုပ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပါ၊ အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း + ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အတူတကွ အတည်ပြုပါ (အိုမင်းခြင်းသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအနားသတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်) |
| ကွေးကောက်ကြောင်းများတွင် အတိုချုံးရိုက်ချက် / ဂဟေလိုင်းအားနည်းချက် | အရည်ပျော်လွန်းခြင်း၊ ဖြတ်အားမြင့်မားလွန်းခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်/မှိုမျှခြေပြဿနာများ၊ စိုထိုင်းမှုသည် ချို့ယွင်းချက်များကို ပိုဆိုးစေနိုင်သည်။ | လုံးဝခြောက်သွေ့အောင်ထားပါ၊ အရည်ပျော်အပူချိန်ကို တည်ငြိမ်အောင်ထားပါ၊ တံခါးပေါက်/လေဝင်လေထွက်ကောင်းအောင်ပြုလုပ်ပါ၊ ထိုးသွင်းမှုအမြန်နှုန်း/ထုပ်ပိုးမှု သို့မဟုတ် ပုံသွင်းခြင်း ပါရီဆင်ထိန်းချုပ်မှုကို ချိန်ညှိပါ |
ပုံမှန်အဆင့်များနှင့် နေရာချထားမှု
| အတန်း မိသားစု | မာကျောမှု | ဒီဇိုင်းအာရုံစိုက်မှု | ပုံမှန်အသုံးပြုမှု |
|---|---|---|---|
| TPU-AUTO CVJ ဟန်ချက်ညီသော မောပန်းမှု | ၈၀က–၉၅က | လက်တွေ့ကျသော အဆီနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်သော molding window ပါရှိသော dynamic fatigue resistance | စံသတ်မှတ်ထားသော အဆီထိတွေ့မှုနှင့် ကျယ်ပြန့်သော လုပ်ငန်းစဉ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော အထွေထွေ CVJ ဘွတ်ဖိနပ်များနှင့် စတီယာရင် ဘန်ဘယ်များ |
| TPU-AUTO CVJ ပြင်းထန်သောအခြေအနေ | ၈၅က–၉၈က | အဆီဒဏ်ခံနိုင်ရည် + အပူချိန်နိမ့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု + အိုဇုန်း/ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည် stacking (စီမံကိန်းပေါ်မူတည်သည်) | အေးသောရာသီဥတု၊ ရေရှည်အဆီထိတွေ့မှု သို့မဟုတ် ပြန်လည်စစ်ဆေးမှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော အိုမင်းရင့်ရော်မှုအန္တရာယ်မြင့်မားခြင်း |
မှတ်ချက်- တိကျသော မာကျောမှုနှင့် အထုပ်ရွေးချယ်မှုကို ဘွတ်/အောက်ပိုင်း ဂျီသြမေတြီ၊ နံရံအထူ၊ အဆီအမျိုးအစားနှင့် လိုအပ်သော အပူချိန်အပိုင်းအခြားအပေါ် အခြေခံ၍ အတည်ပြုသင့်သည်။
အဓိကဒီဇိုင်းအားသာချက်များ
- မြင့်မားသော သံသရာ မောပန်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကွေးညွှတ်နေသော ဂျီဩမေတြီများတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွှတ်ရန်အတွက် တပ်ဆင်ထားသည်။
- အဆီ/ချောဆီ ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကြာရှည်စွာ အိုမင်းပြီးနောက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းရန်။
- အပူချိန်နိမ့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုအေးသောရာသီဥတုဝန်ဆောင်မှုတွင် အက်ကွဲကြောင်းစတင်ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်။
- အိုဇုန်းလွှာနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှုပြင်ပအလင်းရောင်အောက်တွင် ရေရှည်မျက်နှာပြင် တည်တံ့မှုကို မြှင့်တင်ရန်။
- ထိုးသွင်းခြင်းနှင့် မှုတ်သွင်းခြင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ခြင်းတည်ငြိမ်သောဖြည့်မှု၊ မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲထုတ်လုပ်နိုင်မှုအတွက်။
လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် အကြံပြုချက်များ (၃-ဆင့်)
- ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း:ကွေးညွှတ်မျဉ်းများပေါ်တွင် လုံလောက်သော ဖြည့်ခြင်း/ထုပ်ပိုးခြင်းတို့ကို သေချာစေပါ။ ခေါက်ရာများ အားနည်းခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ဂဟေဆက်မျဉ်းများနှင့် လေဝင်လေထွက်များကို စီမံခန့်ခွဲပါ။
- လေမှုတ်ပုံသွင်းခြင်းပါရီဆန်၏ အပူချိန်နှင့် ಒಣမှုကို ထိန်းချုပ်ပါ။ နံရံအထူနှင့် ခေါက်သိမ်းမှု အပြုအမူကို တသမတ်တည်း ထိန်းသိမ်းရန် အအေးခံခြင်းကို တည်ငြိမ်အောင် ပြုလုပ်ပါ။
- အိုမင်းရင့်ရော်မှုဆိုင်ရာ အသိပညာပေးမှု-အဆီနှင့် အိုဇုန်းထိတွေ့မှုသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု အနားသတ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်၊ ရေရှည်လိုအပ်ချက်များရှိပါက ပေါင်းစပ်အတည်ပြုချက်ကို လုပ်ဆောင်ပါ။
ဒီစာမျက်နှာက သင့်အတွက်လား။
- သင့်ရဲ့ CVJ ဘွတ် / စတီယာရင် အောက်ခြေမျဉ်းတွေမှာ ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွှတ်ပြီးနောက် အက်ကွဲကြောင်းတွေ ဖြစ်ပေါ်ပါတယ်
- သင့်အစိတ်အပိုင်းသည် အဆီ/ချောဆီများ သက်တမ်းရင့်ပြီးနောက် ပျော့ပျောင်းလာခြင်း သို့မဟုတ် ရောင်ရမ်းလာခြင်း
- အေးသောရာသီဥတုသည် တောင့်တင်းမှုကို တိုးစေပြီး အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည်
- ပြင်ပထိတွေ့မှုသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အိုဇုန်း/ရာသီဥတု အက်ကွဲကြောင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်
- စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်စမ်းသပ်ခြင်းအန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် သင်သည် ရှင်းလင်းသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ပါသည်။
နမူနာများ / TDS တောင်းဆိုပါ
CVJ ဘွတ်ဖိနပ် သို့မဟုတ် စတီယာရင် ဘင်ဘယ်လ်များကို တီထွင်နေပြီး ရွေးချယ်မှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချလိုပါက
သင့်ရဲ့ အစိတ်အပိုင်း ဂျီသြမေတြီအပေါ် အခြေခံပြီး အကြံပြုထားတဲ့ အတိုချုပ်စာရင်းနဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်စာရွက်တွေအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါ။
ပစ်မှတ်ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေ၊ အဆီအမျိုးအစား၊ အပူချိန်အပိုင်းအခြားနှင့် ပုံသွင်းလမ်းကြောင်း။
- အပိုင်းအမျိုးအစား (CVJ ဘွတ် / စတီယာရင် ဘဲလ်)၊ ဂျီသြမေတြီ အဓိကအချက်များနှင့် ပစ်မှတ်နံရံအထူအပိုင်းအခြား
- အဆီ/ချောဆီအမျိုးအစား (သိပါက) နှင့် ထိတွေ့မှုပုံစံ (စဉ်ဆက်မပြတ်ထိတွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် ပက်ဖျန်းခြင်း)
- ပစ်မှတ်အပူချိန်အပိုင်းအခြား (အထူးသဖြင့် အပူချိန်နိမ့်လိုအပ်ချက်) နှင့် မျှော်မှန်းထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း
- ပုံသွင်းလမ်းကြောင်း (ထိုးသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် လေမှုတ်ခြင်း) နှင့် အဓိကကန့်သတ်ချက်များ (စက်ဝန်းအချိန်၊ မျက်နှာပြင်အရည်အသွေး၊ စသည်)






